A carga cruza o mundo — e o risco viaja junto
No transporte internacional, a mercadoria passa por diferentes modais, países e responsáveis antes de chegar ao destino. Cada troca de mãos é um ponto de risco: avaria no manuseio, extravio no terminal, atraso na liberação aduaneira. Entender quem responde por cada trecho é o primeiro passo para não ficar desprotegido.
INCOTERMS definem de quem é o risco
O Incoterm negociado determina até que ponto o vendedor é responsável pela carga e a partir de onde o risco passa para o comprador. Em termos como FOB ou EXW, o importador assume o trajeto principal — e, com ele, a necessidade de um seguro que cubra esse percurso. Contratar a cobertura certa conforme o Incoterm evita surpresas caras.
Cobertura door-to-door
A proteção mais completa acompanha a carga da origem ao destino final, incluindo os trechos rodoviários no país de embarque e no Brasil. Isso elimina lacunas entre os modais e garante que qualquer avaria ao longo do caminho esteja amparada.
Os erros mais comuns
Declarar valores incorretos na DI, esquecer de averbar embarques, ignorar riscos de guerra e greve em rotas sensíveis e não guardar evidências no recebimento estão entre as falhas que mais geram prejuízo. Um corretor especializado orienta cada etapa e reduce o risco de o seguro não pagar quando você mais precisa.
Na Zanini, desenhamos apólices para o fluxo real da sua operação — marítimo, aéreo e rodoviário — com limites sob medida e suporte técnico de ponta a ponta.